不能不说，马自达的确是有两把刷子的。目前郭泰来一眼看过去，最明显的改变就是车子的颜色。
上次郭泰来手工制作的时候，因为碳纤维材料不容易上漆，郭泰来就一直使用黑色的碳纤维本身的颜色，根本就没有上漆的这个过程。但现在，郭泰来看到的是一款火红色的跑车。
“这是我们马自达专门调制出来的颜色。”松山久智很高兴郭泰来一眼就看到了颜色：“用中文来说，叫魂动红。”
“很漂亮！”郭泰来也喜欢这种红色，好不吝啬的夸赞着。
除了电子系统和材料之外，油漆这是工艺上唯一能够击败郭泰来的地方，松山久智显得很开心。他们看到原型车的时候，那种裸露的黑色碳纤维车身简直让他们觉得惨不忍睹，总算是这时候能扳回一局了。
“发动机的性能如何？”这是郭泰来关注的重点，所以夸完颜色之后，郭泰来马上就问到了核心数据。
“你推荐的那种特种钢材非常好用，非常适合我们的发动机。”松山久智给了郭泰来一份车辆宣传页，上面就是rx7终极版的介绍。
发动机的最大输出功率达到了四百九十马力，只比郭泰来那辆样车少了十八马力。可以说，这已经是非常优秀的数据了。最大扭矩也达到了五百八十五牛米，同样也只是比郭泰来的样车减少了二十七牛米而已。不能不说，马自达的加工能力和装配能力的确已经达到了让人赞叹的地步。
这个数据，已经足够优秀。特别设计的车身线条完全没有改动，郭泰来注意到，只是更改了一些车内的仪表盘和电子系统，让整个车子显得更加的高级，比起郭泰来之前用的旧的电子系统要更新潮许多，其他的地方变化不是很大。
“车底盘用的是什么材料？”郭泰来多嘴问了一句。上次那辆样车郭泰来用的是钛合金，松山久智还想要样车，结果被否决，也不知道他们选择了什么新材料。
“铝制底盘。”松山久智有点遗憾，没能使用钛合金底盘，但是没有办法，现在使用钛合金底盘，成本提升的实在是太多了。而且铝合金底盘还能够进一步减重，权衡之下，使用了铝合金。
“有没有再去纽北跑一圈？”动力略小了一点点，但车子却轻了，理论上是能够跑出好成绩的。不过也有例外，或许这一点轻了的重量就会导致操控上的不太稳定，毕竟减的是车底盘重量，所以郭泰来也不知道综合性能到底是提高还是降低。有时候，不是光看发动机马力和扭矩就能确定的。
“没有。”松山久智笑着摇了摇头：“事实上是没有必要。这辆车今天早上才发布，但过来询问价格的人已经超过了一万多人。日本方面已经有两百多人下了订单，加上这里订购的已经超过四百辆了。”
rx7一直被当成是某些赛车达人心目中的神车，现在有了这么高的数据，而发动机还能保持二十万公里以上的寿命，这已经足以让许多资深赛车达人十分满意了。这意味着这款车还有提升动力的空间和潜力，根本不用担心销量。情怀党加上赛车党已经足够让马自达赚的盆满钵满了。
怪不得松山久智看起来春风满面的，可以说，今天大半天的销量就几乎把买车型和少量更改生产线的钱赚回来了。虽然在之前购买车型的时候马自达方面出了一亿多美元，松山久智为此还在总部进行了长时间的解释，差点就降职。可今天过后，他终于可以扬眉吐气了。新车发布一天就收回成本的，在马自达历史上还绝无仅有过。