在欧洲和北美叫嚣的沸沸扬扬，要招聘潜艇专家来设计私人潜艇的t先生，最近在这件事情上成了笑柄。前前后后叫唤了好几个月，最终只招到了三个号称潜艇专家的家伙。
而根据欧美几个国家的调查，这三个人，撑死算是从事过潜艇设计工作，其中甚至连一个总工程师级别的设计师都没有，最牛的一个，应该算是潜艇某个分系统的项目经理。
这个人还是个法国人，众所周知的是，法国在潜艇方面的优势一向就不是很突出。说句不好听的，某个历史电视剧中，连中堂大人都知道，法国的军舰不行！
另外一个是意大利人，意大利从二战之后，有过潜艇吗？随便问哪个普通人，恐怕都不知道意大利有没有潜艇。徜徉在艺术和时尚氛围当中的意大利人，需要潜艇这种粗糙的东西吗？用来在海底踢足球吗？
至于剩下的一个，是个乌克兰人。好吧，这让那些调查人员都有些不知道该怎么评论，整个乌克兰海军，就只有一艘常规潜艇，还是长年出于疏于维护状态，根本开不出去，乌克兰的潜艇专家？老毛子的潜艇专家都在俄罗斯，要是俄罗斯的专家，可能那些调查人员还会警惕一下，乌克兰人？呵呵！
出现这种状况其实并不难以理解，甚至各方都不觉的意外。t先生是制造业的好手，这一点大家公认，但是，t先生要招聘潜艇专家的目的，是为了私人潜艇的设计，是为了自己玩，哪天兴致来了会大张旗鼓的搞一圈，但哪天要是没兴趣了，说不定直接就会扔下整个项目把注意力转到别的领域内。
对于那些真正的专家来说，一份并不是很安稳，随时可能因为雇主的兴趣转移而下岗，而且没有什么职业技能提升的工作，哪怕给的薪酬再高，又能如何？谁会参与这种项目？
从一开始，有一批人就觉得郭泰来的路子是走错了。正经郭泰来要是想玩，就应该和一个造船厂和设计院合作，不拘是美国的也好，还是欧洲的也罢，甚至于回华夏找个设计院，都比自己组织一个团队要靠谱。可惜，也许是t先生真的被之前的一系列成功冲昏了头脑，竟然不自量力的要挑战这种项目。
连几个国家的调查人员调查到这里的时候，都已经摇着头表示要收手了。再调查下去已经没什么意义了。
说白了，就是一个因为有了点钱有了点名气之后的年轻富豪膨胀了，觉得自己能在汽车上玩的转，所以想要在潜艇领域内继续他的辉煌，结果却折戟沉沙的故事。再查也就是这样了，浪费时间，根本不值得关注。
有钱人是很舒服，可以享受很多别人享受不到的东西。但是并不是说有点小钱就能为所欲为的。从各个方面搜集到的消息，t先生撑死也就是十几二十亿美金的身家，玩个游艇汽车什么的，那没有问题，想怎么玩怎么玩。但是玩潜艇？调查人员向各自的长官汇报的时候，都是一脸的摇头叹息。
“国家级的项目一个私人就想要触碰。”其中一个调查人员的评价代表了几乎所有人的想法：“我除了祝他好运之外，还能说什么？毕竟这家伙设计的车子不错，可能是我毕生的追求。”